Фамилия ЧЕРНЕНКО
Форма входа
E-mail:
Пароль:
Календарь
«  Сентябрь 2009  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930
Поиск
Друзья сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Наш опрос
Вам нравится идея сайта?
Всего ответов: 38
Разделы дневника
Увлечения и хобби [5]
Человеку без хобби никак
Сайт сделай сам [1]
Как сделать сайт самому не будучи программистом
17 мгновений [3]
Жизнь вокруг, события, факты
Четверг, 29.07.2010, 14:17
Главная » 2009 » Сентябрь » 26 » 27 сентября 1783 г. 226 лет назад
27 сентября 1783 г. 226 лет назад
16:33
Слава Екатерины корабль Отец мой, дед и прадед все с Херсонской области. И мне близка и дорога история Херсонщины. Не мог равнодушно пройти мимо даты в истории.  Завтра 27 сентября!

27 сентября 1783 г. на воду спущен первенец Черноморского флота России 66-пушечный парусный линейный корабль «Слава Екатерины»

Первые государевы парусные суда России строились на основанной в 1667 году по указу царя Алексея Михайловича верфи в селе Дединово Коломенского уезда. Там было построено около 12000 кораблей, судов и малых плавсредств более 70 классов и типов, а благодаря реформаторской деятельности Петра количество верфей перевалило за две сотни.

Но в послепетровский период в развитии судостроения наступил заметный спад. Спустя годы с восшествием на престол Екатерины II было принято решение о том, что русский флот должен превосходить датский и шведский флоты вместе взятые. В мирное время планировалось иметь 21 линейный корабль, 4 фрегата и свыше полусотни других судов, а для войны их число могло быть увеличено.

В 1778 году в устье Днепра заложили новый порт Херсон со стапелями для постройки кораблей и фрегатов. Херсонский первенец, 60-пушечный линейный корабль «Святая Екатерина», из-за затянувшихся сроков строительства был разобран прямо на стапеле. Зато 66-пушечная «Слава Екатерины» стала первым парусным линейным кораблем Черноморского флота, который был спущен на воду на херсонской верфи 27 сентября 1783 года.

Корабль заложил в июне 1779 года командир Херсонской крепости генерал-цейхмейстер И.А.Ганнибал, сын «арапа Петра Великого» и дядя матери А.С.Пушкина. Длина корабля составила 49 метров, ширина – 13, осадка – 5,8. Элегантное классическое военное судно в своей оснастке сочетало привычные прямые паруса с новомодными косыми. Его первым командиром был назначен капитан 1-го ранга черногорский граф М.И.Войнович.

Боевая служба корабля в основном пришлась на русско-турецкую войну 1787-1791 годов. Тогда же он участвовал в морских сражениях под руководством адмирала Ф.Ф.Ушакова. Заслуженная слава, добытая в жестоких морских баталиях, ставит этот корабль в один ряд с другими кораблями-героями отечественного флота.

По материалам: http://www.calend.ru/event/4581/
Категория: Увлечения и хобби | Просмотров: 335 | Добавил: Dot | Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:

Copyright MySlonim © 2010